Přechod z kuřáckých na nekuřácké vagóny a kupé není žádnou razantní změnou Českých drah . Již před časem se Slovensko a Česká republika zavázaly, že v mezinárodních vlacích, které projíždějí těmito státy, uplatní zákaz kouření. Navíc od 1. září letošního roku platí zákaz kouření i ve vlacích rakouských a německých drah. A to tím pádem znamená, že pokud bude vlak sestaven z vozů rakouských nebo německých železnic, budou v nich uplatňovány právě nekuřácké zákony daných zemí.

Na druhou stranu se sluší zmínit dlouholetou tradici kuřáckých vozů, které brázdí naší vlastí již od začátku železniční dopravy. A právě v začátcích železnice se mohlo kouřit doslova kdekoliv. Žádná omezení pro kuřáky neexistovala, a tak se často stávalo, že z vlaku kouřila nejenom pára, ale i nikotinový smog. Ve třetí čtvrtině 19. století byla ve vlacích zřízena zvláštní kupé pro dámy, kde se nesmělo kouřit. Poté se kouření stalo módou a to se projevilo i ve vlaku. Přes 60 procent vagónů připadalo kuřákům a další byly nekuřácké. Před druhou světovou válkou se situace mění a kuřáci i nekuřáci se dělí o vozy rovným dílem. Následně se zavádí značení kuřáckých vozů, přičemž kuřáckých souprav rapidně ubývá. V posledních letech se naše železnice přibližuje evropskému trendu a z českých vagónů pomalu, ale jistě mizí poslední kuřáci.

Vymýtit kouření z vlaků je asi dobrý nápad, jedná se o správný krok k lepšímu zdraví a nesmíme opomenout ani ekologickou stránku věci. Ke zlepšení stavu našich železnic ale nestačí jenom tato malá ukázka moderního jednání. Dráhy by stejně rázné kroky měly udělat i ve výbavě svých vozů a ve zlepšení a zkvalitnění služeb.

Zdroj úvodního fota: www.fotozoom.cz