Nejnovější články
Společnost
Literatura
Divadlo
Hudba
Film
Výtvarné umění
Komiks
Soutěže a kvízy
Autorský web
TangoHypochondrVýprava Tvůrčí psaní - inspirace na dlouhé zimní večeryNadějeCísařův pekař
Nejčtenější za 14 dní
Martin Maxa a Mára ze Šlágru - co je spojilo?Co nás učí o životě LESNÍ ŠKOLASoudruhu prezidente, stěžuju siPlechový bubínek na ZábradlíTužka s názvem diamantu?DVA DIVOCHY známe v Čechách sto letVe Švandově divadle zavládnou Pravidla NirványLehce zbytná záhada švédského DraculyMyši v akci: Vánoční past Závislost na sociálních sítích aneb Tvůj život je velké rozhodnutí Tentokrát mě na Netflixu zaujal Velký vlastenecký výletPražský komorní balet slaví 50 let. Výjimečný galavečer ve Vinohradském divadle
Liška, delfín a špaček: Jak letouny Aero získaly svá zvířecí jména
01.12.2024 Michaela Wilhelmová Společnost
Nejnovější přírůstek Aero, cvičný letoun L-39 Skyfox (dříve L-39NG), navazuje na tradici zvířecích jmen. Dokud bylo L-39 Skyfox prototypem, vystačil si výrobce Aero s technicky znějícím dovětkem New Generation. Poté, co se rozběhla sériová výroba, přišel čas vybrat letounu stejně jako jeho předchůdcům z Aero jméno. Letoun L-39 Skyfox dostal jméno liška, protože se k němu tato šelma výborně hodí.
Hluboko do zvířecí do historie
První „zvířecí“ jméno získal malý stíhací letoun Aero A-18, jehož vzhled připomínal dřevěného špačka ze staré dětské hry. Stíhačka, za kterou stál letecký konstruktér Antonín Husník, vzlétla poprvé v roce 1923. Letoun Aero A-18, přezdívaný špaček, bylprvní stíhačku vyrobenou v Československu a také jedinou sériově vyráběnou stíhačku z Aero. V Leteckém muzeu VHÚ v pražských Kbelích je vystaven speciálně upravený stroj Aero A-18, který vyhrával letecké závody.
Světové zvířecí ikony
Cvičné letouny Aero získaly v průběhu let zvučná jména, která vystihují jejich výkon i vzhled.
Aero L-39 Albatros, pojmenovaný po ptáku s největším rozpětím křídel na světě, dokáže urazit na jedno natankování až tisíc kilometrů, což se blíží doletu jeho ptačího jmenovce. Albatros vznikl jako průkopnický stroj pro výcvik pilotů, a díky své spolehlivosti a dostupnosti se stal nejpoužívanějším proudovým výcvikovým letounem světa.Stojí za ním legenda českého konstruktérství Jan Vlček.
Aero L-29 Delfín, s tvarem připomínajícím elegantní tělo mořského savce, si zase zasloužil místo v dějinách jako první československý proudový letoun. Výroba začala v roce 1963 a trvala 11 let,vyrobilo se neuvěřitelných 3 600 kusů.
Zvířecí síla a vytrvalost
Zástupcem lehkých bojových letounů Aero je L-159 ALCA, jehož jméno odkazuje na latinské označení mořského ptáka Alca a zároveň se jedná o anglický akronym vyjadřující „Pokročilé lehké bojové letadlo“. Tento stroj, určený k podpoře pozemních sil a ochraně vzdušného prostoru, je nejpočetnějším bojovým letadlem Vzdušných sil Armády České republiky. Alka je stále pevnou součástí nejen nejrůznějších cvičení států NATO, ale i bojových misí. Od pilotů dostal letoun pro své vlastnosti přezdívku „HoneyBadger“ neboli medojed (je to na svou velikost silné zvíře, dokáže přemoci útočníka většího, než je sám. Medojed je veden v Guinnessově knize rekordů jako nejvíce nebojácné zvíře).
„Najít pro své letadlo ten správný název je pro firmu důležité hlavně z marketingového a obchodního hlediska. Tato naše tradice pojmenovávání sahá až do roku 1923. To, že výrobci, piloti nebo komunita fanoušků letadlo nějak pojmenují, znamená, že ho neberou pouze jako stroj, ale vytvářejí si k němu citový vztah. V případě bojových letadel pak vstupuje do hry i psychologický prvek. V letectví je běžné dávat letounům jména například zvířat, která se snaží vystihnout a zdůraznit jejich vlastnosti," uvádí Jan Chvojka, ředitel marketingu a PR společnosti Aero.
Informace pocházejí z tiskové zprávy
Foto: nahoře Skyfox, dole Delfín
Komentáře čtenářů
Několik posledních článků v rubrice Společnost
Vánoční dárky z botanické zahrady
Závislost na sociálních sítích aneb Tvůj život je velké rozhodnutí
Josef Klíma: Tváří v tvář zločinu jako intimní zpověď známého novináře
Vyšebrodský klášter v hledáčku veřejnosti, získal unikátní ocenění
Tužka s názvem diamantu?
Renovace bojového výjevu v podzemí Západočeského muzea v Plzni
Modlitba za autonomní ráj v (ne)dohlednu
Signatury stigmat, které jsem nechtěl
Vlak ze stanice Knihobot
Prodloužit si život při hypertenzi může být jednodušší, než si myslíte
Dětská rýma není katastrofa. Jak si s ní poradit?
Saunování a vysoký tlak: Kdy pomáhá a kdy si dát pozor?
Knižní radosti? Přijeďte do Rakovníka
Vysoký cholesterol? Špatná strava a stres!
Jak třídit problémové odpadky?
Duchennova svalová dystrofie: naděje ve vědě, síla v rodině
Domácí zdravotní péče: Profesionální pomoc, která přijede za vámi a nic nestojí
Za japonskými mlžnými lesy? Přijďte do Tróji!
Máte rádi čokoládu? Tak alou na festival Čokoládová republika!
Historie elektřiny v plzeňském pivovaru — Industry open 2025
Další články v rubrice Společnost
Copyright © 2001 -
2025 www.webmagazin.cz Všechna práva vyhrazena - All rights reserved.
Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí článků je bez souhlasu redakce Webmagazin.cz zakázáno.
Redakce nezodpovídá za obsah příspěvků.